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霧霾

⑴連日來(lái)，一條深褐色的巨大污染帶斜穿1/3的國(guó)土.從北京、天津到石家莊，從鄭州、南通到貴陽(yáng)，空氣污染指數(shù)紛紛爆表，霧霾天襲擾中東部大城市。網(wǎng)友調(diào)侃，“世界上最遠(yuǎn)的距離，不是生與死。而是我牽著你的手，卻看不見(jiàn)你”。究竟什么是霧霾天，在這，我給大家做一下科普性的介紹。

⑵霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化。如果目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度降低到 1000米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)（或凝華）物的天氣現(xiàn)象稱為霧。形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。就其物理本質(zhì)而言，霧與云都是空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物，所以霧升高離開(kāi)地面就成為云，而云降低到地面或云移動(dòng)到高山時(shí)就稱其為霧。一般霧的厚度比較小，常見(jiàn)的輻射霧的厚度從幾十米到一至兩百米左右。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色。

⑶霾，也稱灰霾（煙霞）。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠�合物等粒子也能使大氣混濁，視野模糊并�?dǎo)致能見(jiàn)度惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10千米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾或灰霾，它可在一天中任何時(shí)候出現(xiàn)。

⑷霾與霧的區(qū)別是什么呢？

⑸霧是自然形成的，霾是人為造成的。發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾造成的，相對(duì)濕度大于90%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧造成的，相對(duì)濕度介于80-90%之間時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達(dá)1－3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒(méi)有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光比較多，因而霾看起來(lái)呈黃色或橙灰色。

⑹隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。近期我國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

霧與霾的形成原因和條件

⑺共同的氣象條件：秋冬季節(jié)，地面溫度較低，近地面出現(xiàn)逆溫，對(duì)流運(yùn)動(dòng)弱，當(dāng)冷空氣活動(dòng)弱，大氣環(huán)流穩(wěn)定，靜風(fēng)或微風(fēng)條件下，近地面水汽和塵埃不易散失，在近地面凝結(jié)，形成霧霾天氣。氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也愈少，越容易形成霧霾。多發(fā)季節(jié)：深秋至來(lái)年初春。

⑻霧形成的條件：一是冷卻，二是加濕，三是有凝結(jié)核。霧的類型：一是輻射霧：晴朗的夜晚，大氣逆輻射弱，地面失熱多，氣溫低，水汽凝結(jié)形成的霧；二是平流霧：暖而濕的空氣作水平運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧；三是混合霧：兼有上述兩種原因形成的霧叫混合霧；四是蒸發(fā)霧：冷空氣流經(jīng)溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發(fā)大量水汽，在水面附近的冷空氣便發(fā)生水汽凝結(jié)成霧。沿海，暖流經(jīng)過(guò)的地區(qū)，多蒸發(fā)霧，寒流經(jīng)過(guò)的地區(qū)，多平流霧；盆地多混合霧。地勢(shì)低，霧日多。

⑼灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，其成因有三：一是在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累；二是垂直方向上出現(xiàn)逆溫。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。三是空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見(jiàn)度降低。形成在城市及其郊區(qū)。

⑽霧本身不是污染，但產(chǎn)生霧的大氣環(huán)境處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)，空氣中的污染物不易向外擴(kuò)散，造成集聚效應(yīng)，會(huì)使污染越來(lái)越重。同樣，城市污染物在低氣壓、風(fēng)小的條件下，與低層空氣中的水汽相結(jié)合，也會(huì)加重霧霾程度。

⑾二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)�。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM， PM2.5，是直徑小于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。

⑿城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車尾氣，其次是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的煙塵，第三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣，第四是建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

⒀霧霾的危害有哪些呢？首先影響能見(jiàn)度，影響道路交通；其次，霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害，引發(fā)呼吸道疾患、誘發(fā)心血管疾病，嚴(yán)重會(huì)致死。1952年12月5日至10日，發(fā)生了“倫敦?zé)熿F事件”。 僅在12月5日到8日這4天里，倫敦市死亡人數(shù)就高達(dá)4000。

⒁“同呼吸，共責(zé)任”，這責(zé)任是政府的責(zé)任，是企業(yè)的責(zé)任，也是每一個(gè)公民的責(zé)任。面對(duì)霧霾，我們應(yīng)該有所作為，而不是悵然坐等冷空氣為你我解憂。

20．根據(jù)文章相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)你給“霾”下個(gè)定義。（2分）

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21．文中第⒀段畫線句運(yùn)用了什么說(shuō)明方法？并分析其作用是什么？（4分）

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22．“灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果”的加點(diǎn)字“主要”能否刪去？為什么？（4分）

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23．下列哪一個(gè)選項(xiàng)不符合原意（ ）（2分）

A. 深秋至來(lái)年初春，如果氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也愈少，霧霾越容易形成。

B. 二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物，是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

C. 霧是自然形成的，發(fā)生時(shí)相對(duì)濕度是飽和的。霾是人為造成的，發(fā)生時(shí)相對(duì)濕度不大。

D. 霧本身不會(huì)污染環(huán)境，而產(chǎn)生霧的大氣環(huán)境如果處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)，空氣中污染物就不易向外擴(kuò)散，從而造成集聚效應(yīng)，會(huì)使污染越來(lái)越重。

24.“同呼吸，共責(zé)任”，面對(duì)霧霾，我們應(yīng)該有所作為。那么作為一名中學(xué)生，你認(rèn)為應(yīng)該盡自己什么樣的責(zé)任來(lái)有所作為？（2分）

20．霾是空氣中懸浮的大量微粒、煙粒的集合體，使空氣渾濁，水平能見(jiàn)度降低到10公里以下的一種天氣現(xiàn)象。（2分）

21．這句運(yùn)用了舉例子（1分）和列數(shù)字（1分）的說(shuō)明方法，用直觀具體準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)舉了倫敦霧霾的例子，說(shuō)明霧霾對(duì)人體危害之大。（2分）

22．不能刪去。（1分）“主要”一詞說(shuō)明大部分時(shí)候霧霾的形成是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件造成的，但并不是全都是它造成的，還有其它因素（1分）；如果去掉，意思就變得肯定，與原文意思不符（1分）。這個(gè)詞語(yǔ)體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和嚴(yán)密性。（1分）

23．B（2分）

24．如：（1）廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，增強(qiáng)大眾環(huán)保意識(shí)。（2）乘坐公共交通工具出行，減少排放。（2分）