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民樂一中2015—2014學(xué)年第一學(xué)期高三12月診斷考試試卷第I卷（選擇題）一、選擇題：(本題共12題，每小題4分，共48分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第l－8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9－12題至少有兩項(xiàng)符合要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。)1．2015年10月8日，彼得?W?希格斯和弗朗索瓦?恩格勒分享了今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，他們獲獎(jiǎng)的成果是提出的一項(xiàng)理論，該理論揭示了粒子是如何獲得質(zhì)量的。在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。下列表述不符合物理學(xué)史實(shí)的是A．亞里士多德提出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B．牛頓在歸納總結(jié)了伽利略、笛卡爾等科學(xué)家結(jié)論的基礎(chǔ)上，得出了牛頓第一定律C．焦耳對(duì)能量守恒定律的提出做出了卓越的貢獻(xiàn)D．元電荷e的數(shù)值最早是由物理學(xué)家密立根測(cè)得的，這是他獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的重要原因2．如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的時(shí)間(v－t)圖線由圖可知A．在時(shí)刻t1，a車和b車處在同一位置B．在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的加速度先減小后增大D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的位移小于a車的位移3．某物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，物體所受合力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，在0---8秒內(nèi)，下列說法正確的是A．物體在0---2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．物體在第2秒末速度最大C、物體在第8秒末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．物體在第4s末速度方向發(fā)生改變4．如圖所示，上表面光滑的半圓柱體放在水平面上，小物塊從靠近半圓柱體頂點(diǎn)O的A點(diǎn)，在外力F作用下沿圓弧緩慢下滑到B點(diǎn)，此過程中F始終沿圓弧的切線方向且半圓柱體保持靜止?fàn)顟B(tài)．下列說法中正確的是A．半圓柱體對(duì)小物塊的支持力變大B．外力F先變小后變大C．地面對(duì)半圓柱體的摩擦力先變大后變小D．地面對(duì)半圓柱體的支持力變大5．如圖所示,電梯質(zhì)量為M,地板上放置一質(zhì)量為m的物體．鋼索拉電梯由靜止開始向上加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)上升高度為H時(shí),速度達(dá)到v,則A．地板對(duì)物體的支持力做的功等于mv2 B．地板對(duì)物體的支持力做的功等于mv2+mgHC．鋼索的拉力做的功等于Mv2+MgH D．合力對(duì)電梯M做的功等于（M+m）v26. 如圖所示，有一帶電粒子貼A板沿水平方向射入勻強(qiáng)電場(chǎng)，當(dāng)偏轉(zhuǎn)電壓為U1時(shí)，帶電粒子沿軌跡①?gòu)膬砂逭�中間飛出；當(dāng)偏轉(zhuǎn)電壓為U2時(shí)，帶電粒子沿軌跡②落到B板中間；設(shè)兩次射入電場(chǎng)的水平速度相同，則電壓U1 、U2之比為A.1:8 B.1:4 C1:2 D.1:1 7. 空間某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)φ在x軸上分布如圖所示，x軸上B、C 兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度在方向上的分量分別是EB、EC，下列說法中正確的有 A．EB的大小大于EC的大小B．EB的方向沿軸正方向C．電荷在點(diǎn)受到的電場(chǎng)力在方向上的分量最大D．正電荷沿軸從移到的過程中，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功8．如圖所示，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí)，則A．電壓表讀數(shù)減小 B．電流表讀數(shù)減小C．質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng) D．R3上消耗的功率逐漸增大如圖所示，質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放，傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物體過一會(huì)兒能保持與傳送帶相對(duì)靜止，對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì)傳送帶靜止這一過程下列說法正確的是A．電動(dòng)機(jī)多做的功為B．摩擦力對(duì)物體做的功為C．電動(dòng)機(jī)增加的功率為D．傳送帶克服摩擦力做功為．．．．．11．如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處釋放，壓上彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中以下說法正確的是 B．球剛接觸彈簧時(shí)動(dòng)能最大C．球所受合力的最大值可能等于重力D．該過程的某一階段內(nèi)，小球的動(dòng)能增大而小球的機(jī)械能減少12．在豎直方向的電場(chǎng)中一帶電小球由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中小球的機(jī)械能與其位移關(guān)系的圖象如圖所示，其中O～S過程的圖線為曲線，S～S過程的圖線為直線．根據(jù)該圖象，下列說法正確的是小球一定帶正電B．O～S過程中小在做加速運(yùn)動(dòng)S1～S過D．S1～S過程中小球的動(dòng)能可能不變第Ⅱ卷（非選擇題，共分）二、題1．如圖是同學(xué)研究串聯(lián)電路特點(diǎn)的實(shí)物連接圖．當(dāng)開關(guān)閉合時(shí)，燈L1亮，燈L2不亮，電流表和電壓表均有讀數(shù)．則故障原因可能是A．L1斷路　　　　　　B．L1短路C．L2斷路　　D．L2短路同學(xué)量程為0～A的電流表，若電表的指針如圖所示、題15.（9分一物體以12m/s的初速度沖上斜面，然后又沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，37°，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)37°=0.6，cos37°=0.8。求（1）（）物體斜面向上運(yùn)動(dòng)和向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為多少？16.(10分)如圖，一砂袋用無彈性輕細(xì)繩懸于O點(diǎn)。開始時(shí)砂袋處于靜止?fàn)顟B(tài)，此后用彈丸以水平速度擊中砂袋后均未穿出。第一次彈丸的速度為v0，打入砂袋后二者共同擺動(dòng)的最大擺角為θ（θ＜90°），當(dāng)其第一次返回圖示位置時(shí)，第二粒彈丸以另一水平速度v又擊中砂袋，使砂袋向右擺動(dòng)且最大擺角仍為θ。若彈丸質(zhì)量均為m，砂袋質(zhì)量為4m，彈丸和砂袋形狀大小忽略不計(jì)，求：兩粒彈丸的水平速度之比為多少？17、（14分）如下圖所示，在y=0和y=2m之間有沿著x軸方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，MN為電場(chǎng)區(qū)域的上邊界，在x軸方向范圍足夠大。電場(chǎng)強(qiáng)度的變化如圖所示，取x軸正方向?yàn)殡妶?chǎng)正方向�，F(xiàn)有一個(gè)帶負(fù)電的粒子，粒子的比荷為，在t=0時(shí)刻以速度從O點(diǎn)沿y軸正方向進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域，不計(jì)粒子重力。求：（1）粒子通過電場(chǎng)區(qū)域的時(shí)間；（2）粒子離開電場(chǎng)時(shí)的位置坐標(biāo)；（3）粒子通過電場(chǎng)區(qū)域后沿x方向的速度大小。 18.（1分）有一種地下鐵道，站臺(tái)的路軌建得比正常路軌高些，車輛進(jìn)站時(shí)上坡，出站時(shí)下坡，如圖所示。水平站臺(tái)的路軌BC全長(zhǎng)L，比正常路軌高出h，所有進(jìn)站臺(tái)的機(jī)車進(jìn)站時(shí)到達(dá)坡底A速度均為v0，關(guān)閉動(dòng)力滑行進(jìn)站，機(jī)車在坡道和站臺(tái)上無動(dòng)力滑行時(shí)所受阻力為正壓力的k倍，忽略機(jī)車長(zhǎng)度。（1）求AB的水平距離（2）若機(jī)車剛好能停在站臺(tái)C點(diǎn)，求坡道AB的水平距離；（3）在不使用制動(dòng)的條件下，為確保安全運(yùn)行，站臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)坡道AB的水平距離必須控制在什么范圍？答案：題號(hào)1234567答案CBAA題號(hào)89101112答案ABCD13．（2） 1.20A 。14．（8分）答案：勻速（2分），勻減速（2分），5m/s2（2分）,0.35（2分）15.（9分）（1） （2分） a1=8m/s2 （1分）（） （2分）a2=4m/s2 （1分）（） （1分） （1分） 則 （1分）16.（10分） （2分）（2分）（2分）（2分）（2分）17、(14分)解：（1）因粒子初速度方向垂直勻強(qiáng)電場(chǎng)，在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，所以粒子通過電場(chǎng)區(qū)域的時(shí)間?（2）粒子在x方向先加速后減速，加速時(shí)的加速度減速時(shí)的加速度?x方向上的位移為因此粒子離開電場(chǎng)時(shí)的位置坐標(biāo)為（－2×10?5m，2m）（3）粒子在x方向的速度18.（1分）（1）θ，AB的長(zhǎng)度為s，則機(jī)車在坡道上受到的支持力為FN=mgcosθ （1分）受到的阻力為Ff=kFNW克=（2分） W克= （1分）（）當(dāng)機(jī)車停在C點(diǎn)時(shí) （4分） 得 （），機(jī)車在坡道上克服阻力做功越多，在站臺(tái)上的停車點(diǎn)越靠近B點(diǎn)。當(dāng)機(jī)車剛停在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能定理 （3分）解得： 所以站臺(tái)坡道AB需滿足 高三12月物理試卷 第 8 頁(yè) 共 9 頁(yè)hxO37°OAB甘肅省民樂一中2015屆高三12月診斷考試物理試題
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